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2005年11月11日 (金)

@nifty:NEWS@nifty:運転室に息子入れクビ…「厳しい」と抗議430件(読売新聞)

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運転室に息子入れクビ…「厳しい」と抗議430件(読売新聞)
 東武鉄道の30歳代の運転士が、長男(3)を約4分間、運転室に入れて乗務したとして、同社が懲戒解雇を決めたことに対し、同社には10日夕までに、「処分が厳しすぎる」などと抗議する電子メールや電話が計約430件相次いだ。

 同社は「重大な規則違反で解雇の方針は変えない」としている。

 東武鉄道によると、同日、この問題が報じられてから電子メール約240件、電話約190件が寄せられ、大半は「けじめが必要なのはわかるが解雇は厳しすぎるのではないか」「子どもが成長して自分のために父親が職を失ったと知ればショックを受ける」など、解雇の取り消しを求める意見だったという。

 同社の懲戒処分は、〈1〉解雇〈2〉職級降下〈3〉停職〈4〉減給〈5〉けん責――の5段階。どんな行為がどの処分にあたるか明確な基準はなく、寝坊で運行が遅れたら減給やけん責など、その都度、判断しているという。最近では伊勢崎線竹ノ塚駅近くの4人死傷踏切事故で起訴された踏切保安係や、車止めを越えて民家の敷地に突っ込んだ回送列車の運転士が懲戒解雇された。

[読売新聞社:2005年11月11日 03時16分]

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コメント

結構みんなこのネタを扱ってますね。
「ちょっと厳しいかな」とも思いますが、私はこの処分を取り消す必要があるとは思えません。一歩間違えばJR福知山線の再発にもなりかねなかった訳ですから。

投稿: kei | 2005年11月11日 (金) 21時42分

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