たらったったーやたーらら、てぃーや～（世界の車窓から）
阿里山森林鉄道の勇姿。軌道間762mmディーゼル機関車+客車２両押し上げ方式。最急勾配66.7‰、最小曲線半径30m、隧道数56箇所、途中には３重スパイラル線や４度に及ぶスイッチバックなど。鉄ちゃん垂涎もむべなるかな。
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2004年4月 6日 (火)
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» 奮起湖車站 気ままな台湾旅行記48 [瑞樹録]
林業で名を馳せた阿里山鉄道沿線で最も栄えたのは、奮起湖という駅。ここはスイッチバックで運転する鉄道の上下線が交差する地点で、当時、嘉義の街から阿里山へと向かう列車は、お昼前にここに停車していた。私たちの乗る5次は違うけれど、朝嘉義を出発するもう一本の211...... [続きを読む]
受信： 2007年9月 3日 (月) 01時36分
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